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【測試案例分享】如何選配合適的功率探頭
電機電驅是新能源汽車的核心部件，其性能和可靠性直接影響汽車的動力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形，但需要進一步計算才能從數據中生成關鍵的功率測量值和其他相關參數。今天我們就來聊一聊，如何選配合適的探頭，去進行相關測試。
2024-06-21
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使用MSO6系示波器進行環路響應測試
環路響應測試是一種用于評估系統穩定性和性能的常用方法，它通過測量系統對輸入信號的頻率響應和相位響應來判斷系統是否能夠正常工作。環路響應測試對于許多應用領域都是非常重要的，如電源管理、電機控制、機器人、航空航天等。
2024-05-22
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如何使用帶有I2C和SPI解碼的示波器排查系統問題
大多數基于微控制器的設計都使用I2C或SPI，或兩者兼用，來實現控制器之間以及控制器與外圍芯片之間的通信。當芯片發送特定的I2C或SPI數據包時，能夠看到嵌入式系統內部的操作對于排除故障至關重要。許多管理相對較慢參數的芯片，如溫度傳感器、電機控制器、人機界面或電源管理等，都將這些總線作為與系統其他部分通信的主要手段。其他高速芯片，如通信集成電路、時鐘和模數轉換器，通常也通過這些總線進行配置。例如，在電源啟動后排查冷卻風扇問題時，查看發送到風扇控制器集成電路的SPI命令的時序和結構，以及風扇的驅動信號和電源，可能會有所幫助。
2024-05-14
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使用4、5和6系列混合信號示波器排除電磁干擾故障
輻射發射是對輻射電磁場的測量，而傳導發射則是對被測產品、設備或系統發出的傳導電磁干擾電流的測量。根據設備的設計工作環境，全球范圍內對這些輻射的上限都有相應限制。
2024-05-12
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為什么運放會產生交越失真？
有工程師表示遇到過，用示波器采集運放的輸出波形時，在某一輸入電壓處，原本很完美的正弦波出現了一點失真的情況，但不知是運放的原因還是其他外在原因。在了解工程師使用的運放類型之后，筆者得出結論：運放出現了輸入的交越失真現象。
2024-05-07
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數字示波器的DSO體系結構及功能
數字存儲示波器（通常稱為 DSO）是為了彌補模擬示波器的諸多不足而發明的。 DSO 輸入一個信號，并通過模數轉換器將其數字化。圖 顯示了是德科技數字示波器采用的一種 DSO 體系結構。
2024-03-27
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【泰克應用分享】實現示波器同步以獲得更高通道數時需要考慮的三件事
構建測試系統時，可能需要測量多個信號，此時僅依靠一個示波器的可用通道可能無法完全捕獲所有信號。要增加測試系統中的示波器通道數量，常見的方法是將多個示波器組合在一起。多通道測量適用于各種場景，例如捕獲復雜的粒子物理實驗數據、測量大量電源軌以及分析三相電源轉換器。
2024-03-05
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如何實現MSO 示波器更多通道的測試
本文以泰克4，5和6系列MSO為例，說明了多示波器同步的程序和原理。4，5和6系列MSO支持任意型號示波器之間的同步，從而實現更多通道的同步采集系統。
2024-02-23
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示波器12bit“芯”趨勢，如何實現更高測量精度？
提高垂直分辨率一直是示波器設計者的目標，因為工程師需要測量更精細的信號細節。但是，想獲得更高垂直分辨率并不只理論上增加示波器模數轉換器（ADC）的位數就能實現的。泰克4、5和6系列示波器采用全新的12位ADC和兩種新型低噪聲放大器，不僅在理論上提高分辨率，在實用中垂直分辨率性能也大大提升。這些顛覆式的產品擁有高清顯示器和快速波形更新速率，并且實現更高的垂直分辨率來查看信號的細節。
2024-02-02
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從模擬示波器到下一代模擬信號測量，示波器創新歷程
展望2024年，泰克示波器將繼續致力于創新和卓越。隨著半導體、汽車、高速接口技術等領域的不斷發展，電子測試和測量的需求將變得更為復雜和多樣化。泰克示波器有望在這個充滿挑戰和機遇的新時代中繼續引領潮流，為客戶提供更先進、更智能的解決方案。
2024-01-11
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一種新的軟件時序偏差校準方法加速雙脈沖測試進程
雙脈沖測試中一個重要目標是，準確測量能量損耗。在示波器中進行準確的功率、能量測試，關鍵的一步是在電壓探頭和電流探頭之間進行校準，消除時序偏差。
2023-11-07
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反向紋波電流
使用數字萬用表電流表測量輸入電流將給出 RMS 讀數，該讀數將忽略脈動反向紋波電流。使用示波器電流鉗測量輸入電流通常不會給出更好的結果。這是由于輸入電流的高直流分量使示波器電流傳感器的磁芯材料飽和，從而無法再解析交流紋波分量。
2023-08-30
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