【導讀】大功率的電源模塊散熱性能為什么會出現較大的差異？散熱器的選擇對于散熱效果都有哪些影響呢？本文將會就這一問題展開簡要分析，一起來看看這些差異是由哪些問題造成的吧。
大功率的模塊電源通常的工作運行過程中，容易出現模塊溫度過高發熱的情況，因此在研發過程中能否對散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發部門面前的重要問題之一，選用合適的散熱器也就成為了研發過程中的重中之重。
那么，大功率的電源模塊散熱性能為什么會出現較大的差異？散熱器的選擇對于散熱效果都有哪些影響呢？本文將會就這一問題展開簡要分析，一起來看看這些差異是由哪些問題造成的吧。
首先，散熱器翅片長度會造成散熱性能的差異問題。在研發過程中，適當增加散熱器的翅片長度適可以有效減小電源模塊的器件結溫，但是過分增加翅片長度并不能確保熱量傳導至散熱器翅片的末端，反而使散熱器重量增加太多。一般認為，散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時，傳熱效果較好。
再者，散熱器翅片厚度的選擇也同樣會影響模塊的散熱性能。在正常運行的情況下，由于導熱主要是沿著電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞，因而翅片的厚度對于散熱器熱性能沒有太大的影響，翅片厚度的增加并沒有使熱源結溫降低很多，反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工，翅片硬度不能太薄，工程上一般會將散熱器翅片的厚度規定在≥1mm左右。
除了上面提到的兩點之外，散熱器翅片個數也同樣會影響到模塊電源的散熱性能。在模塊正常工作的前提下，隨著翅片數目的增多，熱源結溫會有所降低。但是超過某一數值之后，隨著翅片的增多，器件結溫不但沒有明顯變化反而散熱器的重量會明顯增加。同時，翅片數目增加有時還要考慮器件安裝的問題，有的器件安裝在散熱器兩翅片之間，如果翅片數太多，器件是不容易安裝在散熱器上的，因而工程師千萬不能盲目增加翅片的數目。
